中国集装箱行业协会于12月12-13日在南宁举办2024年度大会。大会同期举办了多式联运创新成果暨业务发展交流大会、集装箱供应链绿色健康发展交流大会以及协会第七届第六次全国会员代表大会。协会会员单位及行业代表350余人齐聚一堂，凝聚行业发展共识,共谋行业健康发展。大会报告了2024年协会服务行业所做的重要工作，分享了企业在创新实践、技术升级方面的优秀案例。大会集中展示了当前集装箱行业发展成果，对未来行业趋势进行了深刻洞察与前瞻布局，在欣欣向荣、团结活跃的氛围中圆满落幕。

行业为根，服务为本，协会工作再创新高

李军（牧原）常务副会长作2024年度工作报告和财务报告。今年，协会在跨周期、谋长远、严治理、强能力的发展策略下，在组织建设、专项服务、会议展览、行业运行、制度建设等方面再创了多个“0到1”的突破。各职能部门、分支机构充分把握行业发展趋势，将行业服务做深做实。一是坚持党建引领，夯实工作机制。在党支部的组织领导下，开展相关工作。二是守正求新应变，做好政策咨询。及时分析红海危机对集装箱供应链的影响，准确研判国际物流通道和多式联运发展新形势新矛盾，配合交通运输部“老交通”智库开展多式联运经营人培育降本提质增效专题调研和政策研究，向交通运输部等国家部委上报多份政策建言报告。与中国海关学会达成战略合作，联合开展数字智能集装箱应用研究。三是智库赋能发展，聚焦重大战略。弘景智库开展东南亚产业转移趋势及对集装箱行业影响研究，提出中国集装箱产业发展建议。编制企业重大战略规划，支撑中远海运集运落实国家重大战略，服务湛江港与海南自由贸易港相向而行，开展海铁联运一体化研究，服务广州港、天津港大型港口拓展内陆服务网络，推动“一单制”“一箱制”政策落地。四是发起绿色行动，启动行业减碳。发布《推进集装箱绿色发展倡议及标准体系建设工作建议》，组建了30余家企业近百人的绿色工作组，开启集装箱绿色低碳发展新阶段。提出发展工作思路和行动方案，并启动绿色发展第一阶段工作计划。五是丰富服务产品，强化趋势发布。首发弘景·天津港海铁联运发展指数，为我国港口多式联运高质量发展提供科学评价监测。增强弘景·集装箱供应链景气指数的预测能力，为行业提供趋势分析工具。推动行业报告内容和编制方案全面升级，由行业各领域的代表性企业组成编制组。倡议编制《中国-东盟多式联运合作指南》，为中国企业“走出去”提供决策参考。六是夯实一展两会，拓展东盟合作。成功召开2024中国多式联运合作大会，450人参会，创下历届参会人数之最。新华社专题报道点击量超460万次。多式联运亚洲展参展规模和论坛数量双增长。首次举办中国-东盟多式联运产业合作对话会，促进了中国与东盟多式联运领域合作发展。七是团标量质提升，完善平台管理。协会新立项团体标准11项，较去年增长近一倍，覆盖范围更为广泛。以团体标准组织综合绩效评价为契机，提高协会标准化工作能力与水平。八是落实会员权益，提供减免优惠。为会员企业提供行业报告、资信认证、费用减免等多项权益，提供业务推介和宣传展示服务超百次。上港集团、华远国际陆港等行业领军企业相继入会。制定《个人会员管理办法》，吸纳科研人员、业内专家等个人会员，会员规模和质量得到了极大提升。新成立集装箱生产分会，形成常态化活动机制。优化升级多式联运分会组织架构。九是完善制度建设，强化战略合作。协会已经发布的各项管理制度77项，其中今年制修订制度33项，以健全规章制度提升协会服务水平。筹备开展协会等级评估，以评估工作带动管理水平提升。

市场分析，趋势研判，洞察行业机遇挑战

李会长深入分析了当前行业环境和发展趋势，并进行详细分析阐述，作出全球供应链在收缩中调整和备份、绿色和智能成为产业迭代主要变量、降本增效成为集装箱物流发展主线、集装箱供应链景气以回调平稳为主等重要判断。

价值为重，创新为要，多措并举迎接未来

黄田化会长对协会工作给予了充分肯定，并对李会长领导的秘书处工作团队的努力付出，副会长、理事、各分支机构负责人以及广大会员的积极参与和大力支持，行业专家和政府领导对协会发展的支持表达了谢意。黄会长指出，面对挑战，我们有三大信心，一是对中国式现代化充满信心。二是对行业发展充满信心。三是对协会充满信心。黄会长对协会明年的工作提出三点要求与期待，一是把握趋势主动应变。二是全面加速推进集装箱行业绿色低碳发展。三是以创新推动新型行业组织的能力建设。黄会长强调，协会的发展离不开每一位会员的积极参与和大力支持。广大会员要携手同心，以更加饱满的热情、更加务实的作风，满怀信心迎接2025年，努力开创协会创新发展的新篇章。

李会长指出，协会未来几年推进行业服务将以稳商固企、应变创新、主动迭代、强化韧性为总体原则。2025年协会工作概括为“1+3+3+6”。一个持续主题，推进行业服务常态化、品牌化。三条新增主线，即全面推进集装箱减碳行动、赋能多式联运经营人、带动多式联运服务出境出海。三项服务模式变革，即改变行业报告编制方式、优化弘景·集装箱供应链景气指数、积极推动个人会员。六场品牌活动，即扩容2025集装箱多式联运亚洲展、做大中国多式联运合作大会、提档第五届中国罐式集装箱应用与合作大会、新设集装箱供应链绿色发展大会、举办第五届世界一流港口多式联运大会和2025中国集装箱行业协会年度大会暨第八届第一次全国会员代表大会。

企业到台前，开门编报告

协会决定将连续九年编制的行业报告分拆编制为《中国集装箱供应链发展报告》《中国多式联运发展报告》，并针对我国罐箱应用市场发展机遇和全产业链发展状况和主要矛盾及问题编制《中国罐式集装箱行业发展报告》，协会将采用“开门编报告、企业到台前”的方式，充分发挥领军企业的作用，由行业各领域的代表性企业组成编制组，力求行业报告紧贴行业发展动态、客观反映行业发展特征、精准把握行业趋势。

张钰强副会长宣读《中国集装箱供应链发展报告（2024）》、《中国多式联运发展报告（2024）》和《中国罐式集装箱行业发展报告（2024）》编委会成员名单。

协会会长黄田化、常务副会长李军（牧原）、副秘书长郝攀峰、上海国际港务（集团）股份有限公司副总裁柳长满、重庆物流集团有限公司综合物流事业部总经理樊强、中远海运物流供应链有限公司集装箱物流事业部副总经理刘盛、上海寰宇物流装备有限公司副总经理孙东辉、新华昌集团有限公司总裁张钰强、中集安瑞环科技股份有限公司总经理季国祥共同见证了《中国多式联运发展报告（2024）》、《中国集装箱供应链发展报告（2024）》和《中国罐式集装箱行业发展报告（2024）》编委会成立。

1+3+5，绿色低碳大有可为

协会副秘书长郝攀峰宣布了中国集装箱行业绿色低碳发展工作方案及第一阶段工作计划。在客观分析行业绿色发展基础和存在问题的基础上，提出了“1+3+5”发展目标，一条主线，即为实现集装箱产品绿色低碳化，统筹绿色低碳发展与行业稳定、行业趋势和国家政策要求，形成《中国集装箱行业绿色低碳发展愿景和路线图》；三大清单，即标准清单、技术清单、能力清单；五大标准体系，即围绕基础通用、核算与检查、技术与装备、监测、管理与评价五大重点领域，建立集装箱行业的绿色低碳标准体系。

协会会长黄田化、常务副会长李军（牧原）、中集集装箱（集团）有限公司总裁助理万永波、上海寰宇物流装备有限公司副总经理孙东辉、新华昌集团有限公司总裁张钰强、中国船级社质量认证有限公司副总经理付治深共同启动了《中国集装箱行业绿色发展愿景和路线图》编制工作。

张磊副会长组织参会代表审议通过了协会工作报告和财务报告、监事会工作报告，通报了理事会增补常务理事单位、协会多式联运分会负责人名单、协会若干管理制度、协会团体标准化工作发展规划（2024—2030年）以及2025年度中国集装箱行业协会会员权益及服务指南等决议。

会议同期还发布了协会2024年度团体标准和《2025年中国集装箱行业协会会员权益及服务指南》，并为2024年新增会员颁发了会员证书。为进一步分享展示行业发展成果，鼓励激发企业在优化服务、技术提升、绿色实施等方面创新实践，大会向2024年多式联运优秀服务案例和集装箱绿色技术优秀项目企业授牌。

供稿：梁  辰

校对：霍然然