宁波舟山港穿山港区是目前我国前沿水深最深、泊位等级最大、装卸设施最先进的集装箱码头之一，码头岸线3740米,前沿水深-17到-22米，可接卸全球最大的2.3万标准箱集装箱船。穿山港区于2001年8月12日开工建设，2004年6月30日投入试生产，2020年7月22日全部建设完成。目前穿山港区共有11个集装箱泊位，现由宁波北仑第三集装箱码头有限公司统一负责穿山港区集装箱生产运营的管理。

2020年3月29日，习近平总书记考察宁波舟山港穿山港区并发表了重要讲话，提出了创造“优异”成绩、发挥“硬核”力量、建设“世界一流强港”的目标要求。2022年，穿山港区完成集装箱吞吐量超1000万标准箱，已连续6年集装箱吞吐量突破1000万标准箱，稳居全球第二大单体集装箱码头。

穿山港铁路已于2019年12月26日开通，实现了铁路直通宁波舟山港最大的“千万级”单体集装箱码头。铁路穿山港站是穿山港铁路配套工程，站内设计4条到发线和2条装卸线，配备4台轨道式龙门吊，可满足海铁联运集装箱整列取送和装卸，近、远期设计运量分别为60万标准箱和80万标准箱。该港站通过桥梁与穿山港区相连，形成有机整体，将实现港站与码头“最后一公里”无缝衔接。铁路穿山港站已于2020年4月正式投用，2022年穿山港站完成海铁联运箱量超55万标箱。

如果您希望实地考察全球第二大单体集装箱码头--宁波舟山港穿山港区集装箱码头，欢迎报名参加2023中国集装箱行业协会多式联运专委会扩大会议暨多式联运专题培训。

2023中国集装箱行业协会多式联运专委会扩大会议暨多式联运专题培训（以下简称会议）定于3月9-10日在浙江省宁波市召开，欢迎相关单位负责人报名参加会议。

本次会议将聚焦改善多式联运软环境，提升多式联运“软联通”，讨论确定多式联运专委会年度重点工作。会议将讨论多式联运专委会升级为分会的工作计划，宣贯《多式联运经营人基本要求及等级评估指标》及评估办法，专题讲授多式联运“一单制”发展成果和应用实践。

会议安排

1.会议地点

宁波逸东豪生大酒店（浙江省宁波市鄞州区鼎泰路288号）

2.会议时间

3月8日14:00-21:00

会议报到

3月9日09:00-12:00

2023中国集装箱行业协会多式联运专委会扩大会议

3月9日14:00-17:20

多式联运专题培训

3月10日09:00-12:00

参观考察宁波舟山港穿山港区

联系方式

电 话：010-84535100

传 真：010-84616498

邮 箱：

ccia@chinaccia.com

请参会人员联系会务组索取参会回执表，在3月3日前将参会回执表填写并发送至会务组邮箱或传真。