10月11日下午，第四届世界一流港口多式联运大会主题论坛成功举办，旨在共谋多式联运发展新思路，深化双循环多式联运网络体系建设，共建中国式现代化综合物流新模式。本场论坛吸引了众多来自航运、港口、物流行业龙头企业代表以及研究机构、行业协会的专家学者，共同探讨多式联运的未来发展趋势和前景，合力谱写多式联运发展新篇章。天津港集团总经济师陈雪剑主持论坛。

国务院发展研究中心市场经济研究所二级研究员、原所长王微，中国海关学会副秘书长苗跃学，上海仲裁委员会副主任、上海国际航运中心发展促进会秘书长孙海华，天津港股份有限公司总裁陈涛，深圳中海通物流有限公司副总经理万慧围绕全球港口群发展新趋势、智慧港口建设与智慧海关监管创新、多式联运人的法律责任、多式联运港口枢纽建设、多式联运经营人的挑战与机遇等主题作主旨发言，从不同角度分享真知灼见，为我国多式联运行业高质量发展贡献新智慧。

丹福斯（中国）有限公司中国区物流总监刘海涛、宁波舟山港股份有限公司副总经理滕亚辉、北部湾港股份有限公司生产业务部供应链管理中心主任赵玉麟分享了智慧物流的技术革新、多式联运组织模式创新、打造多式联运新产品的优秀经验和实际案例。天津大学运营与管理系主任刘伟华、中国集装箱行业协会弘景智库项目二部经理高璇围绕基于港口节点打造韧性供应链、推动港口海铁联运一体化等内容，深入分析国外港口的实践案例，探讨我国多式联运高质量发展的实现路径。

此次主题论坛，与会嘉宾们围绕全球港口群发展变革的新趋势、构建双循环多式联运网络体系、打造多式联运数字化产品、推动多式联运提质增效等方面，从多式联运的发展趋势聚焦到企业的创新实践，结合实际深入探讨，分享优秀经验做法，为行业未来的发展提供了新思路。大家一致认为，随着全球贸易的深入发展和硬件基础设施互联互通，多式联运将迎来更加广阔的发展空间和机遇。多式联运各参与方应抢抓用好多式联运发展新机遇，推动多式联运的标准化、规范化、信息化和智能化发展，助力降低全社会物流成本，进一步加强国际合作与交流，共同推动全球多式联运网络的建设和完善，共建良性多式联运发展生态圈。