一、   为何在武汉举办2024中国多式联运合作大会？

再过两天，2024中国多式联运合作大会将在武汉召开，此时的武汉江开潮阔，草长莺飞，春意盎然，早春三月的樱花是武汉最美的画卷。我们选择这个期间在武汉举办全国性大会，希望给参会者一个身心愉悦的参会体验。

武汉是历史人文丰富、经济产业活跃、物流文明发达、英雄故事辈出的地方；中国进入工业化的初期，京汉、粤汉铁路与长江水道在武汉交汇，构筑起大国交通的十字大动脉，九省通衢的美名更是长盛不衰；这里是商旅之城、英雄之城、抗疫之城、物流之城，是长江中游城市群的代表。

湖北省是我国多式联运的一片热土，国家多式联运示范工程116个，湖北地区有8个，全国已经获评75个多式联运经营人中，湖北地区获评10家，多式联运资源丰富，市场活跃。

“十三五”以前，长江港口属于投资洼地、市场洼地。进入“十四五”时期以来，沿江经济带产业聚集效应明显，新产业新业态发展快，政策支持力度大，对物流通道需求旺盛，是多条新型战略通道的逐鹿之地。

中国集装箱行业协会在武汉会员基础较好，在湖北港口集团、中车长江运输设备集团、湖北省综合交通运输研究会三支地方援军的支持下，我们将携手奉献一场优质的大会，中国多式联运合作大会将成为行业合作交流的重要平台。

二、   大会期间安排了哪些参观考察内容？

3月29日全天将组织参会嘉宾进行多式联运相关的参观考察活动。

上午参观阳逻港和铁水联运基地。此行安排了三个参观点位。一是习近平总书记曾到过的武汉新港阳逻集装箱港区。二是“习近平总书记视察阳逻港十周年”专题展厅。三是阳逻港铁水联运一期现场，这里是长江新丝路物流集团的铁水联运基地，长江新丝路物流集团是湖北港口集团旗下从事通道物流和多式联运业务的企业。这个项目起步艰难，客观条件限制较多，但长江新丝路物流集团就是在这样的条件下，从无到有、从小到大地把这个项目做成了全国样板。参观时，大家会看到武汉铁水联运的奇迹是如何发生的。

下午将参观中车长江集团前沿新奇的多式联运创新装备。中车长江集团是中国中车旗下的集团公司，长期以来以铁路货运车辆制造为主。这是个承载着中国铁路发展历史的企业，百年前的京汉铁路大罢工中工人领袖林祥谦就是从这里站起来的。中车长江集团多年来紧跟我国多式联运发展步伐，通过装备创新带动多式联运运营方式的创新。本次展出许多装备都是结合我国多式联运运营的实际需求定制研发，包括铁路货运中的多式联运运载装备、多式联运场站使用转运装备、多式联运新箱型以及新能源装备等。参观这里一定会让大家耳目一新、大饱眼福，激发多式联运创新的想法。

三、   参观考察点位提前了解

(一)   武汉阳逻港铁水联运基地

多式联运是武汉长江中游航运中心建设的重点，更是未来的亮点。湖北，以港口为重要枢纽衔接“一带一路”和长江经济带，依托铁、水、公、空立体交通做好多式联运大文章前景可期。近5年来，在国家和省市发改、交通、海关等部门指导支持下，湖北港口集团有限公司（以下简称集团公司），以供给侧结构性改革为核心，以“顶得上、做得成、稳得住”为目标，一手抓基础设施建设，一手抓铁水高效联运，实现了铁水联运示范工程扎实推进、效益凸显。大体量促进运输结构加速调整，形成铁路增量新力量。

作为多式联运示范工程的核心，铁水联运一期示范工程（以下简称示范工程）项目总投资10.44亿元（不含香炉山铁路货站改造工程），是由湖北港口集团负责投资、武汉港航建设集团负责施工建设、长江新丝路国际物流（武汉）有限公司（以下简称国际物流公司）负责运营。示范工程总规划占地面积641亩（实际使用210亩），具备26万标箱（铁水联运10万）的年通过能力，利用华能集团阳逻电厂既有铁路线及货运站场并进行改扩建，建设集装箱堆场、拆装箱库，场站可同时容纳近2500个标箱堆存，三条铁路作业线可容纳90车同时作业。铁路专用线接轨站香炉山站，铺设轨道6.04公里，将铁路直接贯通至集装箱港区，打通了铁水联运战略意义上的“最后一公里”，实现了铁路贯通阳逻集装箱港区的“零突破”，航运向东入海、班列向西入欧，赋予阳逻国际港以衔接“一带一路”倡议和长江经济带战略“最佳结合点”的新定位。

(二)   阳逻港二期码头前沿

阳逻港码头前沿巍峨的岸桥下，标注了一个五角星。五角星处是2013年7月21日习近平总书记视察阳逻港时驻足的地方。

阳逻港集装箱吞吐量从2013年的86万标箱增长至2023年的230万标箱。此外我们打造了一系列精品航线和多式联运通道，集装箱航线发展至20余条条;开辟多式联运通道近50条，形成了东西双向互济、陆海内外联动的发展态势。我们累计投资60余亿元，建成了阳逻三期、阳逻综保区、阳逻铁水联运一期、多式联运海关监管中心等10个重点项目，港口综合服务功能不断完善。

以“生态优先、绿色发展”为理念，在长江中上游率先实现港区岸电全覆盖和船舶污染物全接收，完成了阳逻港二期自动化改造，绿色智慧水平持续提高。十年来，我们加强与上海、重庆、湖南、江西等兄弟港口集团，与中远海、中外运、马士基、长荣等船公司，在航线、船货代业务、资本等领域开展广泛合作，共同打造黄金水道。

下一步，湖北港口集团将按照“枢纽+通道+平台+供应链”一体化发展思路，致力打造物流枢纽港、产业高地港、金融贸易港、智慧绿色港，加快建设国内大循环重要节点和国内国际双循环重要枢纽，为湖北建设全国构建新发展格局先行区贡献港口力量。

(三)   阳逻港十周年专题展厅

阳逻港以“奋进十年路、启航新征程”为题，充分展示“自2013年习近平总书记莅临考察阳逻港之后”的十年巨变。主要从黄金水道效益、箱量发展、航线通道规模建设、综合枢纽能力、港口服务水平、智慧绿色港口建设等方面作具体呈现。

十年奋进，是湖北港口人坚守初心，牢记嘱托，锚定“把全流域打造成黄金水道”为建设目标；十年精彩，始终以打造一流港口，更好服务长江经济带发展、共建“一带一路”等国家战略作为光荣使命，将推进长江中游航运中心建设作为首要任务，不断发挥自身优势，凝聚万众一心、众志成城推动发展！

(四)   中车长江集团现代物流装备展示区

中车长江集团产品展示区分为多式联运智能装备展示区、高效节能冷链运输装备展示区和绿色智慧重载铁路运输装备展示区。多式联运装备展示区主要包括智能空轨集疏运系统、公铁两用车等；高效节能冷链运输装备主要包括新能源冷藏集装箱、LNG罐箱、BH1型铁路隔热保温车等各型适用于多式联运的公铁冷藏储运装备；绿色智慧重载铁路运输装备展示区主要包括为响应国家能源绿色智能煤炭运输需求而研发设计的C80B型敞车、KM98型煤炭漏斗车等绿色智慧重载铁路运输装备。