阳春时节，全球最大的集装箱港口之乡和亚洲航运中心---上海，再次迎来全球集装箱多式联运界的四海宾朋。3月22日上午，上海世博展览馆，锣鼓齐鸣，雄狮欢腾，“2016集装箱多式联运亚洲展”正式拉开帷幕。来自国际70余国家和全国各地的业界人士，汇聚上海，共襄盛会。

中国集装箱行业协会理事长麦伯良、中国交通运输协会副会长兼秘书长杨洪义、英富曼展览公司Charlie McCurdy、中国集装箱行业协会常务副理事长黄田化、国际集装箱箱东协会主席Paul Merritt、亚洲罐箱协会主席Reg Lee、中国集装箱行业协会副理事长兼秘书长李牧原、中铁集装箱运输有限责任公司副总经理钟成等主要人员出席开幕式。黄田化先生代表主办方之一的中国集装箱行业协会在致辞中提到：集装箱多式联运亚洲展已然成为中国企业通向国际经济大舞台的一条便捷的桥梁和通道，助力国家“一带一路”战略；全球集装箱多式联运重心向中国转移，我国多式联运发展正逢其时，蓄势待发。中国多式联运的发展，必将加速带动周边市场的繁荣，促进国际贸易活动，实现互利互赢。

“集装箱多式联运展”在欧洲具有40年历史，是享誉世界的多式联运界的合作交流盛会。随着中国集装箱多式联运业务在全球的地位不断凸显，该展会移师中国，开启了“集装箱多式联运亚洲展”之旅。2014年首次在上海开展，便吸引了来自全球63个国家的89家参展企业和3360名专业观众，成为中国及亚洲国家和地区与全球的行业合作伙伴巩固现有客户关系、建立新客户合作的重要平台。2015年春季的“集装箱多式联运亚洲展”更是汇聚了全球70个国家的130多家参展商和7000多名专业观展者汇集中国，再一次证明中国乃至亚洲的多式联运事业为展会带来的新活力。今年会场总面积16000平米，较去年增加了20%；参展商数量达到了140多家，较去年增加20%；根据在网注册信息统计，专业观众人数将达到8000余人次。

本届展会，参展企业包含了以中集集团、胜狮集团、新华昌集团等为代表的集装箱生产企业，集装箱租赁公司以及众多配套件企业，还包含铁路、公路、港口、航运等企业，其中中铁集装箱运输有限责任公司、营口港务集团有限公司、宜宾港有限责任公司、上海易浦物流有限公司、宁波华联通物流有限公司等首次参展，便得到专业观众的高度关注。更有多家国际行业组织、国内行业协会和各地方政府主管部门组团参会。本次展会真正形成一场多式联运上下游产业相互交流的盛会。

本届展会较以往有几大突出亮点：一是，首次设立“多式联运中国日”。中国物流业发展进入高速时代，“一带一路”为多式联运发展带来新契机，国家对多式联运的发展空前重视，同时中国多式联运也正积极参与和融入国际多式联运体系之中。“多式联运中国日”围绕中国多式联运发展现状及未来发展、国际多式联运先进经验分享等热点展开热烈讨论。二是，在22日举行了“中国集装箱行业协会绿色环保行动发布会暨VOCs治理自律公约签约仪式”。我国集装箱制造业开始实现环保的自律行动，采用“共同承诺、共同行动，统一标准、禁油推水，分区限时、同步执行，自律监督、违约赔款”的绿色环保共同行动方案，实现集装箱生产过程中VOCs的大幅减排，共同的绿色行动标志着集装箱行业步入健康可持续发展轨道，也是集装箱行业履行社会责任的具体体现，该行动是本次展会中被全球各界讨论最多的话题，麦伯良理事长代表集装箱行业发表了“中国集装箱行业绿色环保共同行动宣言”，环境保护部大气环境管理司汪健副司长、国际集装箱箱东协会主席Paul Merritt先生，以及自来沿海多个地区的政府环保部门代表、相关协会代表、国际客户代表及环保技术专家等，共同见证了中国集装箱行业环保事业的第一个里程碑。三是，组织展会观众赴上海港和中集集团太仓冷箱工厂参观交流。观众实地了解上海港的发展情况、设备设施、港口操作流程，了解了中国集装箱制造的能力和规模等。

展会期间，安排了50多场行业热点话题演讲，分为战略论坛、创新论坛和技术论坛，内容涵盖集装箱多式联运全方位的话题，涉及经济形势与多式联运发展、“一带一路”战略中多式联运的发展趋势、国际多式联运相关规则与标准的讨论、港口发展多式联运的相关问题、多式联运服务模式的创新、集装箱设计与制造的技术创新问题、集装箱清洁生产与绿色物流、集装箱行业与金融业、保险业的融合问题、多式联运中信息技术的应用等，演讲现场可谓场场爆满。

“集装箱多式联运亚洲展”将会成为中国企业走向世界经济体的平台，同时也是海外企业深入了解中国、融入中国，分享中国经济高速发展成果的平台。