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闽赣多式联运合作交流大会暨中国集装箱行业协会厦门办事处成立仪式在厦门举行​

时间:2023-10-08   作者:管理员 阅读量:860 


3月29日,闽赣多式联运合作交流大会暨中国集装箱行业协会厦门办事处成立仪式在厦门举行。来自福建、江西、湖北、四川、湖南等地区的政府主管部门和港口、铁路、航运、陆港、综合物流企业代表出席了本次会议,共议新发展格局下的多式联运发展大计,共谱合作新篇章。协会常务副会长兼秘书长李牧原、厦门港口管理局局长夏长文在会上致辞。会议由协会副秘书长郝攀峰主持。

李牧原常务副会长表示协会成立厦门办事处是以闽赣合作为基础,促进福建港口群向内陆纵深腹地延伸,进而推动福建活跃的临港产业集群向内陆铺设新的供应链轨道,通过空间范围的调整,获得双循环格局下新的产业增量市场。李会长向与会嘉宾分享了协会智库团队在闽赣地区开展实地调研形成的观点。一是闽赣地区建立一体化的多式联运体系符合党的二十大报告中提出的新发展格局的要求,符合沿海与内陆经济要素联动的必要条件。二是建立闽赣多式联运合作体系是福建港口高质量发展的重要途径之一,是打开港口内陆腹地的必经之路。三是闽赣地区多式联运发展还具备较大空间,多式联运的“硬联通”和“软联通”都有亟待解决的问题。四是港口、航运、铁路、陆港和多式联运经营人在闽赣地区已经开始相向而行,具备了深度合作的基础。李会长还向与会代表介绍了协会的服务宗旨、会员结构等基本情况,尤其是协会建设的行业智库,已成为引领多式联运发展、赋能行业创新的重要力量。

夏长文局长受黄燕添副市长委托,代表厦门市政府热烈欢迎与会嘉宾的到来,对协会厦门办事处的成立表示祝贺,并向与会嘉宾介绍了厦门港的基本情况。厦门港口作为厦门市经济社会发展的战略资源和重要支撑,是厦门发展的底层优势和竞争优势。当前,厦门港紧紧围绕国际航运中心的定位,依托自由贸易试验区、海丝核心区等政策,突出港口在国家综合运输体系中的重要枢纽作用,积极服务国家战略和区域协同发展。厦门港口高质量发展指挥部的成立,先后推动解决了一批长期困扰厦门港发展的诸多问题,现正聚力世界一流港口建设目标,积极打造港城高度融合、智慧绿色卓越、国际中转一流的特色之港。夏局长表示,作为厦门港口管理部门,将紧紧抓住协会厦门办事处成立这一有利契机,积极发挥其在政府和企业间的桥梁纽带作用,进一步优化港口资源配置、促进港航间合作,为厦门港高质量发展积蓄动能,希望双方携手共进,合作共赢!

中国铁路南昌局集团有限公司副总工程师戴灿明结合闽赣两省政策,向与会嘉宾介绍南昌局多式联运发展情况及下一步铁路部门推动闽赣多式联运发展的措施。当前闽赣两地多式联运发展政策优势明显,南昌局集团充分利用政策优势、发挥两地硬件条件优势,积极融入国家战略,开展加强对接协调、降低物流成本、提升运输产品质量、逐步推进信息平台融合、畅通多式联运环节、加强日常组织等工作,扩大铁水联运体量,努力释放合力,推进陆海内外联动。2023年,南昌局在纵深推动沿海与内陆地区一体化发展的过程中,将进一步凝聚共识,打破区域封闭、政策保护、信息不通等堵点,推动各方优势资源互补、信息共享,实现多式联运体系无缝衔接,通过增强多式联运设施服务能力、推广多式联运新型装备应用、提升多式联运互联互通水平、加大多式联运政策支持力度等措施,促进铁海联运迈进新阶段,推动福建省世界一流港口多式联运高质量发展,为闽赣省地方经济大发展做出应有贡献。

福建省港口集团有限责任公司党委书记、董事长陈志平介绍了福建省港口的发展情况。福建港口拥有区位好、发展快,布局完整、通达性高,多式联运发展劲头足、潜力大等优势,取得了业务通道建设日趋完善、业务规模快速增长、“海丝”与“陆丝”无缝衔接,业务模式创新多样等突出成绩。下一步福建港口将继续加快推进铁水联运通道建设,优化陆地港布局,加大力度提升揽货能力,努力实现在2025年基本形成大宗货物及集装箱中长距离运输以铁路和水路为主的发展格局。同时希望与协会加强沟通,共同推进福建多式联运高质量发展。一是希望协会参与研究完善并推广相关行业服务标准,引导航运企业有序地竞争和发展,提升港口服务质量和通关环境。二是诚邀协会共同推进港航数据互联互通,促进航贸物流要素进一步集聚。三是希望发挥协会平台优势和智库力量,打造连接福建与内陆地区的东南物流大通道。四是推动设立港航发展基金。

中国厦门外轮代理有限公司党委书记、董事长潘铁彬介绍厦门港铁水联运发展情况及愿景目标。他表示厦门港以建设综合、智慧、绿色、平安交通为宗旨,通过强化一体衔接、拓展联运辐射范围,强化创新发展、提高联运服务效能,依托特色路线,实现带动海峡西岸经济圈与台湾、东盟及欧美等经济圈经贸合作的发展愿景。下一步厦门港将加快运输结构调整优化,释放区位优势,统筹各方资源,优化资源配置,降低物流成本,提升运营效率,实现厦门港海铁联运高质量发展。

协会厦门办事处成立仪式上,李牧原常务副会长宣读了协会成立厦门办事处批示并为厦门办事处主任董大欣颁发聘书。


在中国铁路南昌局集团有限公司副总工程师戴灿明,福建省港口集团有限责任公司党委书记、董事长陈志平,厦门港务控股集团有限公司党委书记、董事长蔡立群,协会高级顾问董建民、付道柱的见证下,李牧原常务副会长和董大欣主任为协会厦门办事处揭牌。

董大欣主任表示,作为深耕航运业四十年的航运人,伴随中国航运业的发展,见证着中国航运业的发展壮大,对航运业的挚爱始终如一,一直以来既饱含着航运人乘风破浪的精神,传承着福建人爱拼敢闯的气魄。如今担任协会厦门办事处主任一职,内心充满感激而光荣,将按照协会工作部署,组织办事处在区域物流通道建设、多式联运赋能港口发展、提升智库专家服务能力等方面赋能区域物流和经贸行业发展,努力谱写“以港兴市”高质量发展的新篇章。

会议同期,李牧原常务副会长作了题为“新发展格局下物流通道建设与多式联运发展重点任务”的主旨讲座。讲座结合党的二十大报告精神,围绕新发展格局下我国产业链供应链韧性要求、通道经济和枢纽经济对产业增量的作用、多式联运是构建物流通道的主骨架、福建港口高质量发展的建议四个方面,厘清了强化产业链供应链韧性、建立产业链供应链合作体系的主要内涵,重点分析物流产业迭代发展的主要趋势,说明港口在物流通道、枢纽和多式联运体系中的再定位及新发展格局,分析实现物流大通道带动产业空间重塑实现物流产业迭代升级的路径和方法,同时结合了闽赣地区多式联运发展情况,借鉴协会的行业智库在其他地区的成功案例探讨福建港口高质量的相关问题,为福建港口高质量发展提供参考建议。


供稿人:仲奇木

校对人:梁   辰

审核人:谷   涛