当前，全球贸易结构正在发生深刻调整。我国参与全球经济合作环境也在发生深刻变化。数字化、绿色化成为全球价值链供应链重构的关键因素。稳固和提升中国集装箱行业的全球竞争能力，强化中国集装箱产业链供应链韧性，中国集装箱企业加速数字化、绿色化发展是行业的必然选择。

中国集装箱行业长期服务于国际集装箱运输市场，为全球贸易的便捷、高效、安全和经济做出卓越贡献。中国集装箱产业体系完整，供应链集群效率较高。十年来，在中国集装箱行业协会引导推动下，集装箱行业绿色化水平和健康自律能力都取得明显进步，且积累了丰硕成果。进一步推进集装箱绿色发展是行业健康可持续发展主攻方向。

在此，我们发出推进集装箱绿色发展倡议。

(一) 认识集装箱绿色发展重要性紧迫性

绿色发展是中国集装箱行业对全球合作伙伴的重要承诺，是我们的应尽的社会责任；也是集装箱产业链应对欧盟碳关税、维护产业链供应链安全稳定的必由之路，是集装箱行业可持续发展的要求。

中国政府发布的《2030年前碳达峰行动方案的通知》中提出明确的目标要求，“到2030年，非化石能源消费比重达到25%左右，单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降65%以上，顺利实现2030年前碳达峰目标”。

全球温室气体减排的环境要求越发严苛。欧盟理事会及欧洲议会就碳边境调节机制（CBAM）已达成临时协议，欧盟碳关税过渡期为2023—2026年，2027年起将正式全面开征。欧盟碳关税或将引导全球供应链竞争优势从高碳国家流向低碳国家，各国将在绿色赛道中重新排位。

全球航运业对温室气体减排校核点进入倒计时。国际海事组织（IMO）为减排设定了新的愿景和减排标准。到2030年，国际航运温室气体年度排放总量相比2008年至少降低20%，到2040年应至少降低70%，2050年达到净零排放。航运业的减排任务将直接提高国际集装箱市场对中国集装箱的绿色化要求。

中国集装箱行业应积极行动，加快绿色产业发展空间和应用步伐，建设绿色、低碳、循环集装箱供应链体系，拓展新能源、新材料、节能环保等绿色技术投入，为绿色集装箱提供更广阔的国际市场，满足更高标准的国际需求，为我国绿色低碳产业形成外部市场机会。

(二) 明确集装箱绿色发展的愿景与内涵

集装箱绿色发展愿景。一是提升中国集装箱行业绿色发展水平，打造在国际市场中绿色标准领先能力。二是形成绿色集装箱标准体系，为全球集装箱绿色发展贡献中国方案。三是通过制定和优化绿色集装箱标准，推动绿色技术应用，形成环境友好、可持续发展的集装箱绿色供应链体系。四是为全球物流市场提供绿色装备，为客户提供低碳环保的装备数据信息。

集装箱绿色发展内涵：一是依据全球温室气体排放的法律环境要求，结合集装箱行业减碳技术，确定绿色集装箱生产制造过程的碳足迹标准；对减碳方案做出技术经济评价，提出绿色技术的应用方向，制定减碳行动方案；二是对集装箱制造和主要材料供应商的生产过程的废气、废水、废渣进行全面对标国家相关法律要求，修订排放标准，形成 “三废”处理综合治理方案。三是关注集装箱全生命周期绿色化，对集装箱报废、循环利用等环节进行分析，提出基于循环经济发展要求的绿色集装箱解决方案。

(三) 构建绿色集装箱评价标准体系

制定绿色集装箱评价标准是集装箱绿色发展的核心工作。

一是厘清集装箱供应链碳足迹指标，制定集装箱（新箱）碳排放评价与计算标准，重点在供应链的“非绿”环节，力求与国际通用规则接轨。

二是区分集装箱制造和集装箱主要原材料制造两大环节，编制废水、废气、废渣的污染排放检测统计标准与达标要求。

三是建立绿色集装箱低碳、低污染的行业标准，形成减排目标和减排时间表。

四是建立不同技术路径下能够实现减排的清洁能源或原料标准、工艺标准、物流标准和数据统计标准。

五是依据绿色集装箱相关标准，形成绿色集装箱指标检测，构建数据中心，开展产品认证和供应链体系认证。

六是依托数字化集装箱技术进步，将绿色集装箱指标统计载入数字化平台，并形成数据共享。

(四) 制定集装箱绿色发展行动方案

一是明确集装箱绿色化发展的目标，包括集装箱供应链减少碳排放目标，降低“三废” 目标等。

二是明确绿色集装箱标准体系的内容和重点任务，形成标准研究、标准论证、标准制定、标准发布、标准应用、标准推广的工作计划。

三是推动绿色生产和减排技术的应用，制定技术推广的路线图。

四是构建集装箱绿色发展组织体系，提出绿色升级的资源保证方案。

五是制定绿色集装箱标准的应用推广计划，提出构建绿色集装箱数据监测、信息管理和发布目标要求。

(五) 推动集装箱生产绿色技术应用

一是积极推动清洁能源、减排技术、绿色物流、废旧利用等绿色技术。

二是开展对各项技术的经济与可行性评价，管控好新技术应用带来的风险。

三是绿色环保技术应用应以标准为前导，以绿色发展带动行业创新。

(六) 形成绿色集装箱发展的行业合力

一是明确绿色集装箱标准体系建设主体责任。绿色集装箱标准体系建设由协会集装箱生产分会牵头，联合安全和环保专委会、集装箱地板健康发展专委会，形成工作组。本着自愿原则，由会员单位委派专家参与，建立共商、共建、共享的工作机制。二是组建技术组，以协会弘景智库作为技术支撑，承担相应的研究与论证工作。

(七) 分步推进集装箱绿色发展和标准建设

第一步，调研论证阶段。

一是组建推进集装箱绿色发展工作组和技术团队，形成组织规则、任务分工。二是开展绿色集装箱发展环境、政策要求、行业现状、绿色认证、典型案例、绿色技术、指标统计和相关标准等方面的研究，提出集装箱绿色发展的整体方案和行动计划。三是形成《中国集装箱行业绿色化发展调研报告》和《绿色集装箱标准体系建设工作方案》和《中国集装箱行业绿色发展行动计划》，为减排工作提供行动指南。

第二步，标准编制与技术论证阶段。

一是编制绿色集装箱相关标准，形成标准系列。

二是开展绿色技术应用论证、产业测试、经济评价、指标检测等方面工作，形成《中国集装箱行业绿色技术推广手册》。

第三步，成果输出阶段。

一是开展标准应用，形成数据检测，推向国际市场，评估减排效果，开展绿色认证，形成稳定发展环境。二是形成《中国集装箱行业绿色发展成果报告》，并作为常态化发布的信息推向国际市场。