时间:2024-10-15 作者: 阅读量:484
2024年9月,弘景·集装箱供应链景气指数为206.04,较上月(8月)下降13.10点。指数变化表明,集装箱新箱市场整体需求放缓,集装箱供应链景气度有所下降。
图 1 弘景·集装箱供应链景气指数走势(2023-2024年)
我国出口总值同比增速下降,集装箱航运市场运价继续下跌。9月份,中国进出口总值5257.1亿美元,同比增长1.5%,其中出口总值为3037.1亿美元,同比增长2.4%,同比增速较上月下降6.3个点。受外需市场放缓等因素影响,集装箱国际航运市场运价继续下降,上海出口集装箱综合指数平均值较上月下跌23.6%。
集装箱新箱库存继续上升,再次超过库存警戒线。集装箱新箱库存较上月上升9.3%,再次超过行业库存警戒线。新箱库存高企,为航运市场应对需求波动提供了缓冲空间,进一步抑制了新箱市场需求。
新箱生产量和发货量均有所下降,仍处于历史高位。9月份,新箱生产量较上月下降4.3%,新箱发货量较上月下降6.2%,但仍处于历史高位。新箱生产量依然高于新箱发货量,拉升集装箱新箱库存水平。
(了解专项指数更多内容,请联系协会弘景智库)
2024年弘景·集装箱供应链景气指数报告采取月度发布方式,只向订阅用户提供,请尽快通过以下方式订阅。
• 官网订阅:登录弘景智库官网www.horizonthinktank.com,通过网站订阅入口订阅。
• 邮件订阅:将订阅单发送至邮箱horizon@chinaccia.com。
•传真订阅:将订阅单传真至010-84616498。
《弘景·集装箱供应链景气指数报告》订阅单(2024年).docx